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troquei hj os pneus ainda originais com 27mil km por novos.
coloquei os maxxis 215/45/17 e o carro ficou bem diferente. a direção ficou bem mais leve, e o carro parece ter perdido boa parte da estabilidade. parece estar passarinhando. qualquer curva mais rapida o controle de estabilidade é acionado... curva que antes fazia em 150 sem o esp atuar agora ta atuando em 120 cortando geral. fiquei muito de cara...
fiz geometria e não mudou nada.
ficou um pouco mais macio no paralelepipedo

alguem ja colocou outra medidas e notos mudança significativa do carro?

a notei tambem que o carro ficou mais manco... principalmente a segunda após saida de lombada... mas na estrada tambem notei piora...

Não era pra mudar tanto hein! Não consegue trocar esses Maxxis por outro de outra marca superior? Porque na boa ... Maxxis é 10 degraus abaixo do Michelin original. Não dá pra economizar no DS... Teve gente que colocou até pastilha da Syl, e precisou trocar porque o carro mal freiava.

Noisesteel escreveu:Não era pra mudar tanto hein! Não consegue trocar esses Maxxis por outro de outra marca superior? Porque na boa ... Maxxis é 10 degraus abaixo do Michelin original. Não dá pra economizar no DS... Teve gente que colocou até pastilha da Syl, e precisou trocar porque o carro mal freiava.

Troquei por pneus GT 225/45 R17 e ele ficou mais preguiçoso... No entanto, com o racechip tudo voltou as mil maravilhas... A vantagem é que o carro ficou 1 cm mais alto, deixando de arrastar a saia nos quebra-molas de Brasilia.

Meus dois pneus da frente deram bolha, dai jogueis eles fora, trouxe os de tras para frente e comprei 2 Michelin Pilot Sport 3 225/45/17 e coloquei atras.

Este Pilot Sport 3 eh feito para rodar ate 270km/h, ao contrario do Exalto 2 (original que veio de fabrica) que eh feito para rodar ate 240km/h.

Ainda faco questao de colocar um pneu bom!

Em dezembro vou colocar na traseira 245/40 R17 e manter na frente os 225/45 R17.... Vamos ver no que vai dar...

Cubas escreveu:Em dezembro vou colocar na traseira 245/40 R17 e manter na frente os 225/45 R17.... Vamos ver no que vai dar...

Thundercat...nossa roda cabe 245?

Se couber ficara o bicho!

225 não colocaria jamais. Nem recomendo! O carro, como já foi dito, perde boa parte da estabilidade, fica passarinhando pelas estradas, o esp entrando com frequência, e ainda por cima fica mais bebedor de gasolina. Em contrapartida fica mais macio.
Esse carro tem um conjunto muito redondo. Trocar os pneus originais por tão maiores nesse carro, fazendo uma analogia, é como se vc tivesse correndo com sapatilhas de corrida e de repente resolvesse correr com um par de tênis nike. Talvez faça menos bolhas nos seus pés, mas vc dificilmente conseguirá o mesmo desempenho que antes.
Se fosse colocar maiores, colocaria no máximo 215, e de uma marca de responsa, tipo michelin mesmo.
Recomendo ainda os hankook ventus v12 evo ou continental sportcontact 3, q vem de série nos mini.
abcs

joaopedr0 escreveu:225 não colocaria jamais. Nem recomendo! O carro, como já foi dito, perde boa parte da estabilidade, fica passarinhando pelas estradas, o esp entrando com frequência, e ainda por cima fica mais bebedor de gasolina. Em contrapartida fica mais macio.
Esse carro tem um conjunto muito redondo. Trocar os pneus originais por tão maiores nesse carro, fazendo uma analogia, é como se vc tivesse correndo com sapatilhas de corrida e de repente resolvesse correr com um par de tênis nike. Talvez faça menos bolhas nos seus pés, mas vc dificilmente conseguirá o mesmo desempenho que antes.
Se fosse colocar maiores, colocaria no máximo 215, e de uma marca de responsa, tipo michelin mesmo.
Recomendo ainda os hankook ventus v12 evo ou continental sportcontact 3, q vem de série nos mini.
abcs

Como coloquei os pneus mais largos apenas na traseira, nao notei lentidao e nem "patinacao" pelo asfalto.

Mas sinceramente, estou achando esse carro MUITO sensivel para nossas ruas brasileiras.

Ja tive bolha nos dois pneus dianteiros, saia lateral direita vive caindo, rodas dianteiras todas empenadas, eixo traseiro ja entortou (R$ 2500.00 para trocar). Isso olha que o carro soh anda na cidade e os outros carros que tive, todos nunca deram estes problemas citados.

Enfim, a cambagem da roda traseira esquerda esta em -0.6% (limite maximo eh de -1.2%). Vou rodar uns 2000km e ver se o pneu se desgasta demais, caso positivo, venderei o carro.

Com 6.000km ja tive tbm que trocar pastilha e disco de freio. Ta doido!!!