- Laurent
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Re: Vou chipar
Eu também estou com uma duvida...
Desculpe Evandro, não sei te ajudar, e espera que volte tudo normal...
Minha pergunta:
Estou vendo que todo mundo que chipa aqui vai de Racechip ou Unichip. Porém, existem muitas outras marcas.
Por isso, queria saber porque so essas duas?
No inicio, imaginei que fosse porque esses chips tem ajuste especificos para o modelo brasileiro, com 165cv e alcool na gasolina, mas mandei email para a Racechip e o cara da Alemanha falou que é o mesmo que da Europa, que funciona também nos nossos DS3 e que so pode mudar o ganho de potencia...
Então se alguem souber...
Desculpe Evandro, não sei te ajudar, e espera que volte tudo normal...
Minha pergunta:
Estou vendo que todo mundo que chipa aqui vai de Racechip ou Unichip. Porém, existem muitas outras marcas.
Por isso, queria saber porque so essas duas?
No inicio, imaginei que fosse porque esses chips tem ajuste especificos para o modelo brasileiro, com 165cv e alcool na gasolina, mas mandei email para a Racechip e o cara da Alemanha falou que é o mesmo que da Europa, que funciona também nos nossos DS3 e que so pode mudar o ganho de potencia...
Então se alguem souber...
Editado pela última vez por Laurent em Qui Mai 29, 2014 8:10 am, em um total de 1 vez.
Tópico do meu DS3
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Quanto mais tempo passar em uma situação perigosa, mais riscos corre... então não arisque, acelere!!
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Quanto mais tempo passar em uma situação perigosa, mais riscos corre... então não arisque, acelere!!
- rthahira
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Re: Vou chipar
Laurent,
Vou falar sobre a minha opção de racechip quando coloquei:
Prós
- Plug n Play sem stress, você mesmo coloca na sua garagem.
- Fácil de tirar quando for para revisão, se necessário.
- Não corre o risco de perder a programação se for colocada alguma atualização na ecu na concessionária
Contras
- Só vai servir para estágios iniciais de preparação, se começar a colocar muitos upgrades não tem como reajustar a curva com up´s mais pesados.
Abraços,
Vou falar sobre a minha opção de racechip quando coloquei:
Prós
- Plug n Play sem stress, você mesmo coloca na sua garagem.
- Fácil de tirar quando for para revisão, se necessário.
- Não corre o risco de perder a programação se for colocada alguma atualização na ecu na concessionária
Contras
- Só vai servir para estágios iniciais de preparação, se começar a colocar muitos upgrades não tem como reajustar a curva com up´s mais pesados.
Abraços,
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- Ronaldo Gualberto
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Re: Vou chipar
Para quem quer UP de stage 1 e mais conservadores como eu, o Chip é a grande jogada e depois ainda posso vende-lo. Quanto ao parafuso do Box, pedi pra um colega de oficina tirar (foi rápido) e depois nunca mais recoloquei, pois o box com as presilhas que possui já fica bem preso.
Quanto a potencia do chip no meu caso já é bem suficiente, não quero problemas de quebras de motor.
Quanto ao LAG melhorou demais, mas sempre vai ter, pois é um carro turbo e muitas vezes vc precisa andar com ele manso.
abs,
Ronaldo
Quanto a potencia do chip no meu caso já é bem suficiente, não quero problemas de quebras de motor.
Quanto ao LAG melhorou demais, mas sempre vai ter, pois é um carro turbo e muitas vezes vc precisa andar com ele manso.
abs,
Ronaldo
DS3 Vermelho, Lanternas LED 3D, Racechip Ultimate Trim 7, Blow Off Forge, K&N,
Manômetro Turbo Auto Gauge, Módulos Taramps, Kit JBL, GPS Garmin no Console,
Adesivos DS3 Racing.
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Re: Vou chipar
Galera ainda não tive oportunidade de ir até o corte da 4ª marcha....
Alguém sabe qual a velocidade q corta a 4ª????
Alguém sabe qual a velocidade q corta a 4ª????
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Re: Vou chipar
Bom so para deixar registrado caso alguem passe pela mesma situacao que eu passei, depois de uma pequena viagem, cerca de 70 km, depois de pegar o carro em um estacionamento o problema sumiu , provavelmente foi algo que fiz qdo desmontava a valvula para tentar colocar a blow.
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Re: Vou chipar
Aprox. 190 km/hRFF escreveu:Galera ainda não tive oportunidade de ir até o corte da 4ª marcha....
Alguém sabe qual a velocidade q corta a 4ª????
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Re: Vou chipar
MRGUGA Valeu....
- Laurent
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Re: Vou chipar
E em relação aos outros modelos (Kitpower p/ 750 €, Motor Sport ST R p/ 385 €, Tuningkit Carbon p/ 322 €, P-Tronic ESCC416110 p/ 640 €, ZIP p/ 540 €, Turbosfrance p/ 60 a 80 €, STEINBAUER p/ 900 €, etc...), alguem sabe porque so fala de Unichip e Racechip no Brasil?
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- rthahira
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Re: Vou chipar
Possivelmente por que um comprou e teve resultados razoáveis. Os outros ninguém foi cobaia ainda. O pessoal tem receio de ir num que ninguem colocou.Laurent escreveu:
E em relação aos outros modelos (Kitpower p/ 750 €, Motor Sport ST R p/ 385 €, Tuningkit Carbon p/ 322 €, P-Tronic ESCC416110 p/ 640 €, ZIP p/ 540 €, Turbosfrance p/ 60 a 80 €, STEINBAUER p/ 900 €, etc...), alguem sabe porque so fala de Unichip e Racechip no Brasil?
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